El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, lideró la firma de un convenio de colaboración interinstitucional con la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) para impulsar la construcción y rehabilitación de terminales fluviales en la Amazonía
Esta iniciativa permitirá optimizar el servicio de embarque y desembarque de pasajeros y mercancías, beneficiando a más de 1,6 millones de habitantes.
El acuerdo tiene como propósito desarrollar proyectos clave, como el nuevo terminal portuario de Pucallpa y los terminales portuarios de Loreto (Saramiriza e Iquitos).
En Pucallpa, la rehabilitación y mejora del terminal fortalecerá la conectividad multimodal en la región y garantizará la continuidad del flujo de transporte vial e hidroviario en la zona oriental del país. Con una inversión de 154 millones de soles, beneficiará a más de 600 000 habitantes. Una vez operativo, el puerto tendrá la capacidad de atender más de 800 000 toneladas de carga en su primer año de funcionamiento, integrando eficientemente las redes de transporte y promoviendo un desarrollo económico sostenible.

En Loreto, la construcción de los nuevos terminales portuarios de Saramiriza e Iquitos se llevará a cabo mediante una iniciativa estatal cofinanciada. El objetivo es otorgar una concesión para el diseño, financiación, construcción, conservación, explotación y transferencia de estos terminales, ubicados en las provincias de Maynas y Datem del Marañón, lo que beneficiará a más de un millón de peruanos.
Estas infraestructuras contarán con áreas de almacenamiento, zonas operativas y muelles de carga adaptados a las necesidades de los usuarios, además de equipamiento moderno para la carga y descarga de mercancías.
El terminal portuario de Saramiriza estará estratégicamente conectado con la Ruta Nacional 5N (Bagua-Saramiriza), lo que facilitará el transporte de carga desde la carretera hasta el nuevo terminal de Iquitos. Este sistema permitirá transferir la carga de manera eficiente por carretera hasta Saramiriza y luego transportarla en embarcaciones fluviales hasta Iquitos.
«El Gobierno tiene un plan para el desarrollo de los puertos a nivel nacional. Con este convenio, buscamos reducir los tiempos y costes de transporte de pasajeros y carga en las rutas fluviales y mejorar la seguridad en el traslado de productos perecederos. Además, se generarán nuevos puestos de trabajo y se facilitará el acceso a una mayor variedad de productos de consumo masivo a precios más competitivos, lo que impulsará el comercio entre Lima, Ucayali y Loreto», destacó el ministro Pérez Reyes.

Es importante señalar que el MTC, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos en Transportes, ha delegado en Proinversión la tarea de seleccionar a los mejores licitantes para la construcción, operación y mantenimiento de estos terminales. Se estima que los costes anuales de operación y mantenimiento serán de aproximadamente 35 millones de soles para el terminal de Pucallpa y de 26 millones para los terminales de Loreto (incluido el IGV).
En el acto también participaron el viceministro de Transportes, Ismael Sutta; el presidente del directorio de la APN, Juan Carlos Paz; el director de Proinversión, Luis del Carpio; y la directora general de Programas y Proyectos de Transportes, Tabata Vivanco del Castillo.
Desde el MTC, reafirmamos nuestro compromiso con el progreso y la conectividad de todas las regiones del Perú. Con inversiones estratégicas y el esfuerzo conjunto del sector público y privado, estamos sentando las bases para un futuro con mayores oportunidades para la Amazonía.
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